Журнал / 28 сентября 2026

Три корпуса вместо двух: зачем?

Французская верфь NEEL из Ла-Рошели строит круизные тримараны, и у этой схемы своя логика:

— двигатель и вся тяжёлая техника собраны в центральном корпусе, поэтому меньше килевой качки

— кокпит и салон объединены в одно пространство, верфь называет его Cockloon

— с поста рулевого обзор на 360°

— по данным верфи, крейсерская скорость около 10 узлов, а за сутки можно пройти 200+ морских миль

В кадре модель NEEL 52: 15,9 м в длину и 8,8 м в ширину.

А вы бы выбрали два корпуса или три?

Опубликовано 28 сентября 2026 · Пост в Instagram*

Контакты

Расскажите, какую лодку ищете

Отвечаю лично, обычно в течение дня.

WhatsApp