Seawind 1600

Seawind 1600 — флагман верфи и единственная модель линейки с подъёмными швертами. Проект лодки — американское бюро Reichel/Pugh. Это 16-метровый катамаран для дальних переходов, где важно идти острее к ветру и не бояться мелководья.

Шверты полностью утоплены в корпус и не выступают над палубой, доступ к ним — через палубный люк; поднимают и опускают их лебёдкой у каждого штурвального поста. Со швертами вниз осадка 2,6 м, с поднятыми швертами и рулями — около 0,6 м (по данным верфи). На тесте Cruising World лодка шла 6,6 узла в лавировку под одним самоперекидным стакселем. В нагруженных местах корпус усилен углеволокном и кевларом; вант-путенсы и зоны высоких нагрузок — из углепластика (по данным верфи).

Камбуз — в салоне, в кормовой части по правому борту, и открывается прямо в кокпит. В трёхкаютной версии правый корпус целиком отдан владельцу: кровать в корме, к которой можно подойти с обеих сторон, просторный санузел с душем в носу. В другом корпусе две гостевые каюты. Два штурвальных поста стоят в кормовых углах под жёсткой крышей; вместо погона — двойная система гика-шкотов на двух лебёдках на кормовой балке.

1600 подойдёт тем, кто хочет от катамарана больше парусного характера и готов к лодке большего размера. Если шверты не нужны, ближайшая альтернатива — Seawind 1370 с той же схемой «камбуз наверху».

Seawind 1600 или Seawind 1370: какой океанский катамаран выбрать →